国道171号線沿い・住友電工様近くだからアクセスも便利♪
伊丹はもちろん、西宮・宝塚・尼崎・豊中・箕面の皆様にも大好評！！
鈑金・塗装・一般整備もお任せ下さい♪ご来店お待ちしております！！
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カーメンテナンス
オイル関連
■オイルエレメント（フィルター）交換
■マニュアルミッションオイル交換
■デフオイル交換
■オートマチックオイル交換
■エンジンフラッシング
■機械によるパワーステアリングオイル交換
■ブレーキフルード交換
カーメンテナンスで、愛車の調子もバッチリ！
メンテナンス関連
タイヤ・ホイール関連
■ホイールバランス
■タイヤローテーション
■パンク修理
タイヤの品揃えも自慢です！！
カーメンテナンス「マメ知識」
(エンジンオイル交換目安：5000km） (オイルエレメント交換目安：オイル交換の２回に１回）
●エンジンオイルは、エンジンの内部で、潤滑・密閉・冷却・洗浄・防錆などの重要な役割をはたしております。オイルが劣化してくると金属同士の摩擦が増えてエンジンを痛め、音が大きくなったり、燃費が悪くなってしまいます。
●オイルエレメントはエンジンオイル内の不純物をろ過し取り除く部品です。オイル交換の２回に１回の割合で交換をお勧め致します。
ＡＴは内部に自動的に変速するため精密で複雑な構造を持っており、大きく分けて、動力を伝えるトルクコンバーター部、動力を変速ギアに伝えるクラッチ部、変速機部、油圧で変速をコントロールするコントロールバルブ部等から成り、どの部分もＡＴＦで満たされています。その為オートマチックオイルの役目は動力伝達、油圧作動油、潤滑、冷却、など重要な役目をしています。
通常のエンジンオイル交換では除去しきれない、こびり付いた汚れを、機械を使用して洗浄します。
※エンジンオイルとオイルフィルターの交換も同時に必要です。
パワーステアリングオイルは、エンジンの力をステアリングギアへ正確に伝え、ハンドル操作が安全でスムーズな動きにさせる働きをしています。このオイルが劣化すると「ハンドルが重くなる」「ステアリング機構の磨耗」「パワステ機構のオーバーヒート」等の原因となります。
現在、ほとんどの車のフットブレーキには油圧を利用したシステムが採用されています。
そこに使用されているのが『ブレーキフルード』で、ブレーキシステムを作動させるために油圧を発生させ、発生した油圧をブレーキ全体に伝える大切なフルード（油圧作動液、力の伝達液）です。オイルを長期間使用すると熱による体積膨張や水分の混入により劣化するため、定期的に交換が必要となります。
車のエンジンを冷却し、適温に保つ働きをしているのがラジエータ等の冷却装置です。水冷エンジンの場合、冷却水が冷却装置の中を循環しています。
この冷却水にはただの水ではなく、LLC「ロングライフクーラント」が使用されています。その作用は、錆止め、結露防止、オーバーヒート防止等があります。長時間使用すると性能が低下し錆が発生し冷却水通路が腐食され水漏れが発生することがありますので定期的な交換が必要となります。
自動車メーカーによっては「スーパーロングライフクーラントを使用しているため長期間メンテナンスフリー」も見かけるようになりました。
★もちろん、コバック伊丹昆陽店は対応可能です☆
（交換目安：40,000㎞又は2年毎）
ＪＡＦロードサービスの出動回数で、一般道路・高速道路ともに「過放電バッテリートラブル（いわゆるバッテリー上がり）」が毎年上位に占めており、ロングドライブの際にはバッテリーのチェックは欠かせません!!
老化していたら新品に交換しておくことがトラブルを防ぐ大切なポイントです。もし、気になる事が有りましたら、お気軽にスタッフへご相談下さい。
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